Дефицит полупроводников стал проблемой Volkswagen

Volkswagen столкнулся с проблемой дефицита полупроводников, которые широко используются для проектирования электрических цепей в автомобилях. Казалось бы, что проблема должна быть с электромобилями, однако дефицит разразился в одном из подопечных предприятий группы, а именно испанском Seat.

Модели Seat Leon и Cupra Leon, а также кроссовер Cupra Formentor пострадали от нехватки деталей больше всего. Теперь, вплоть до апреля текущего года, сборочные линии указанных моделей будут работать в две смены, вместо привычных трех. Всего планируется собирать не более 600 автомобилей в день, когда раньше их число превышало девять сотен.

Дефицит, как можно было догадаться, был вызван пандемией коронавируса, которая серьезно нарушила поставки многих деталей, включая полупроводниковые компоненты. И если иные узлы быстро вернулись на конвейер, то полупроводники, поставляемые рядом небольших предприятий, испытывают определенные трудности с производством.

В компании намерены решить данную проблему подписав соглашения о сотрудничестве с другими поставщиками. Пока же приходится сокращать объемы производимых машин, и наедятся на стабилизацию текущих поставок.