Лифтбек Volkswagen Arteon производит впечатление одним своим внешним видом. Автомобиль обладает интересным дизайном и неплохим техническим оснащением, а также может похвастать современной электроникой и приятной ездовой динамикой. Впрочем, пойдем по порядку.
Внешность Volkswagen Arteon не типична для немецкого концерна, хотя мы знаем, куда смотрели дизайнеры автомобиля. Да-да, во внешности определенно угадываются черты седанов из Японии, которые как раз характерны подобной скошенной оптикой, зауженным «лицом» и обтекаемым кузовом.
Салон тоже напоминает последние творения Nissan и включает множество электроники. Ассистенты водителя, датчики и разные режимы езды, подключаемые с экрана мультимедийной системы давно стали стандартом автоиндустрии, поэтому удивляться тут, собственно, нечему.
Что касается разгонной динамики, то встроенного бензинового мотора на 280 л.с. хватает для ускорения до сотни всего за 3,6 секунды. При этом максимальная скорость составляет 250 км/ч, которые ограничены программно. В целом модель отлично управляется, а режимы езды присутствуют далеко не для галочки.